
En este Blogs pretendo divulgar, aspectos y fotografias sobre ferrocarriles ,además arte,pinturas al óleo y acurelas, estaciones, nacionales e internacionales, Locomotoras de todas clases, enclavamientos, relojes, uniformes, Puestas de sol , Atardeceres,seguramente los mejores del mundo, JOSE VILLARINO MARTIN. galeriadearteferroviariablogspot.com.
lunes, 19 de agosto de 2013
¿ Es posible un tren a 1200 kilómetros por hora como plantea Elon Musk con su Hyperloop. Un transporte revolucionario , al menos asi lo presenta su creador Elon Musk, el multimillonario de origén sudafricano y consejero delegado de la firma de automoviles electricos Tesla, ha presentado su nuevo proyecto denominado Hyperloop , el Artilugio que plantea es un innovador medio de transporte similar al tran, que es capaz de recorrer cerca de 400 kilómetros en treintaycinco minutos, ( En velocidad punta alanzaria los 1200 kilómetros por hora) En un articulo de su blogs Musk explocó que este revolucionario proyecto , que cápsulas propulsadas por energia solar, surge como alternativa a la construcción de un tren de alta velocidad entre las ciudades Estadounidense de los Angeles y San Francisco..
sábado, 17 de agosto de 2013
Alta Velocidad entre Madrid Barcelona y Paris , Laa Camaras de Comercio afectadas con el Alta Velocidad de Paris siga aun sin fecha . ¿ Clamar en el desierto , La camara de comercio de Madrid y Barcelona han lamentado que los servicios de Alta Velocidad directos entre Madrid ,Barcelona Paris sigan sin fecha oficial después de que el pasado 8 de Agosto 2013 , con servicio entre la capital catalana y Figueras ( Gerona ) , unos servicios que obligan al pasajero a realizar transbordo en la estación de Figueras -Vilafant ha valorado negativamente que pese al anucío en un primer momento de que el 28 de Abril los trenes directos Madrid Barcelona Paris , podrián ser una realidad y que la nueva oferta incluiria otros destinos como Lyon Tolulouse y Marsella , lo cierto es que no hay previsión oficial sobre cuándo serán efectivos estas conexiones . Ni la SNCF, ni Renfe han homologado sus unidades para que puedan circular por redes ferroviarias de los otros paises. ¿ La pregúnta es cuando se pondrán hacer las homologaciones de material y por supuesto los distintos anchos de via.
martes, 13 de agosto de 2013
13-08-2013 . VIZCAYA , Pais Vasco ESPAÑA. La linea Amorebieta a Gernika, que propicio la prosperidad de la comarca, cumple hoy 125 años. Siglo y cuarto de vida . El ferrocarril entre Amorebieta y Gernika cumple 125 años. La linea que sigue actualmente en servicio y una delas más representativas de Eusko tren,supuso un gran paso en materia de movilidad sostenible con una gran repercusión social y económica en la zona, según ha destacado la consejera de Medio Ambiente y politica Territorial, Ana Oregui. La locomotora de vapor Zugastieta,una Creusot y una maquina diesel Alsthom , que inagurarón la linea de Gernika, se esponen en el Museo Vasco del ferrocarril de Azpeitia.......
lunes, 12 de agosto de 2013
12-8-2013 Propuestas españolas .El Proximo viernes se cierra el plazo oficial para presentar ofertas en el macro concurso para la puesta en marcha TAV de Brasil , el tren Bala ( como lo llamán alli ) una linea nueva ferroviaria de 511 kilómetros que uniriá tres de las 10 ciudades más pbladas del pais Rio de Janeiro , Sao Paulo ,y Campinas. El total del proyecto se estima en 13.000 millones de euros , aunque los expertos del sector creen probable que finalmente haya desviaciones al alza como suele ser habitual en una obra de tal magnitud,Y es casi 200 kilómetros del trazado tendrán que realizarse en túneles ,puentes y viaductos, Lo que eleva el grado de dificultad y los costes añadidos.
ESPAÑA TIENE GRAN EXPERIENCIA EN ALTA VELOCIDAD , MUNDIALMENTE ES LA MÁS PREPARADA TECNICAMENTE , NO GUARDA NINGUNA RELACIÓN CON EL LAMENTABLE ACCIDENTE DE SANTIAGO. TODOS LOS TECNICOS ESPAÑOLES EN ALTA VELOCIDAD SON MUY CUALIFICADOS Y PREPARADOS CON GRANDES EXPERIENCIAS..................................................................................................................................
jueves, 1 de agosto de 2013
Renfe se moviliza en el exterior para explicar que el accidente de Santiago de Compostela no afecta al AVE. La alta velocidad española es muy segura ,Ahora hay que atájar cualquier duda , maxime en el exterior. El Presidente de Renfe Julio Gomez Pomar , ha afirmado que ya se han emprendido acciones a traves de las embajadas españolas y de los servicios comerciales para explicar que el accidente del tren de Santiago no ha sido un siniestro de Alta Velocidad española, Gomez Pomar ha indicado que ha habido una reunión de cordinación entre las empresas españolas presentes en el consorcio que va a presentar una oferta para construir el tren de Alta Velocidad en Brasil. Como profesional en Renfe más de 40 años no tiene nada que ver el accidente de Santiago con la Alta Velocidad española, son totalmente diferentes, no tiene nada que ver, Alta Velocidad Española es totalmente segura Fiable y una seguridad aboluta por decirlo de otra forma ,Alta Velocidad Española es la más segura del mundo......
Suscribirse a:
Entradas (Atom)