Es un elemento que ayuda a la seguridad en la circulación,ya que pretende evitar el
calentamiento de los ejes de las ruedas del trenque,al agarrotar los frenos pueden
producir descarrilamiento o roturas de ruedas.
El sistema funciona mediante unos equipos-detectores de ejes calientes-instalados en las vias.
Cuando el tren pasa,funcionan con rayos infrarojos que miden la temperatura de las ruedas.Si es superior a los 80ºC o la temperatura de las ruedas difiere de una a otra,lanzan una alarma.El tren debe detenerse de forma inmediata para su revisión.
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