Reloj Alcazar de San Juan

Reloj Alcala de Xirvet

Reloj A Coruña

Reloj vestibulo Toledo

Reloj de El Escorial

Reloj de Torrijos Toledo

Reloj de Illescas Toledo

Reloj de Flix Tarragona

Reloj de Cuenca

Reloj de Puente Genil Cordoba

Reloj de Ocaña Toledo

Reloj de Malagón C.Real

Reloj de Valencia

Reloj de pared construido en Paris a principio del siglo xx

Reloj de caja de principios de siglo

Reloj de la Encina Alicante

Maquina de patron construida en Paris

Reloj de la Encina Alicante

Reloj de Madrid P.Pio construido por Garnier a finales del Siglo XX

Reloj Niot Estación Principe Pio ,Madrid

 Desde los inicios del ferrocarril el reloj de estaciones ha sido testigo imperturbable de encuentros y despedidas .Estático sobrio, su  presencia inexcusable en cualquier estación  fué punto

de referencia de viajeros y acmpañantes marcando no solo las horas ,sino también sentimientos. Despedidas tristes y Alegres recibimientos .

Originalmente fue la compañia MZA, Madrid,Zaragoza, Alicante la que éncargo a Niot varios modelos de reloj para todas las estaciones,las saetas de los mismos marcaban las horas al compás de impulsos recibidos desde la compañia de télegrafos, lo que permitía que todos ellos estuvierán cordinados y que recibiesén informacón precisa del reloj satelite.

Hasta los años 70, estos relojes perdurarón en las estaciones ,a partir de aquellos años la técnica se impuso a la estetica y se sustituyeron por relojeria eletrica , ya que ademas de ser mas fiable , no habia especialistas para conservación y mantenimiento.En los años 80 , Renfe decide rescatar el modelo Niot, eso si con tripas electricas , con el objeto de que todas aquellas estaciones que fueròn restauradas consevasen algún
vestigio del pasado , El reloj Niot se encuentra en la estación de Medinaceli , fabricado por el relojero Frances Niot por el año 1860 , en la actualidad quedan exactamente una docena conservados y tratados como verdaderas joyas.  
  

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