Cuando los trenes circulan en via única precisan de un sistema de bloqueo,pero pero para la via doble y de alta densidad de tráfico-los trenes de cercanias-lo habitual es que haya dos sentidos de marcha.
En principio,los trenes circulan por la derecha,según el sentido de la marcha y com
un sistema de bloqueo automático.Sin embargo,cuando la via está preparada para que
los trenes puedan circular por la izquierda y por la derecha,y el maquinista pueda
ver las señales en cualquiera de los dos sentidos de la marcha,el sistema se conoce
como bloqueo automático banalizado .Com este sistema Renfe tiene equipados 530 kilómetros de su red.
En este Blogs pretendo divulgar, aspectos y fotografias sobre ferrocarriles ,además arte,pinturas al óleo y acurelas, estaciones, nacionales e internacionales, Locomotoras de todas clases, enclavamientos, relojes, uniformes, Puestas de sol , Atardeceres,seguramente los mejores del mundo, JOSE VILLARINO MARTIN. galeriadearteferroviariablogspot.com.
